"سيلفرادو EV" تتجاوز التوقعات.. أكثر من 1700 كيلومتر بشحنة كهربائية واحدة
في خطوة تشكل إنجازًا تقنيًا غير مسبوق في عالم المركبات الكهربائية، أعلنت شركة شيفروليه عن تحقيق شاحنتها الكهربائية سيلفرادو EV 2026 لمدى قياسي بلغ 1,059.2 ميلاً (ما يعادل نحو 1704 كم) بشحنة كهربائية واحدة، دون أي تعديل يذكر على البرمجيات أو المكونات.
هذا الإنجاز تحقق بواسطة إصدار Max Range Work Truck، وتجاوز الرقم السابق المسجل باسم سيارة لوسيد Air التي قطعت 749 ميلاً، ما يمثل قفزة كبيرة في أداء السيارات الكهربائية، خاصة من فئة الشاحنات.
الإنجاز يتخطى التوقعات الرسمية للوكالة الأمريكية
اللافت أن المدى الذي حققته الشاحنة يتجاوز الضعف مقارنة بالتقدير الرسمي الصادر عن وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، والذي يبلغ 493 ميلاً فقط ورغم ضخامة الرقم، لم تُقدَّم هذه التجربة حتى الآن لموسوعة غينيس، إذ جاءت في إطار اختبار داخلي لقياس إمكانيات تكنولوجيا "جنرال موتورز".
وبحسب الشركة، فإن الشاحنة التي أجري عليها الاختبار كانت نسخة إنتاجية قياسية تمامًا، أي أنها تمثل ما يمكن أن يقتنيه العملاء بالفعل، مما يمنح نتائج التجربة مصداقية عملية وهندسية كبيرة.
"فكرة من محادثة عابرة" تحوّلت إلى إنجاز لافت
يشير كيرت كيلتي، نائب رئيس قسم البطاريات والدفع والاستدامة في "جنرال موتورز"، إلى أن التجربة بدأت كفكرة بسيطة بين المهندسين، لكنها تطورت إلى تجربة متكاملة أظهرت قوة التكامل بين كيمياء البطارية، وهندسة الدفع الكهربائي، وتحسينات التصميم الديناميكي.
تم تنفيذ التجربة على مدار سبعة أيام في طرق عامة بولاية ميشيغان، وحرص الفريق على الالتزام بالقيادة الواقعية، دون تعديل البرمجيات أو استخدام أدوات غير متوفرة للمستخدم العادي.
تعديلات بسيطة، نتائج استثنائية
لتحقيق هذا المدى الطويل، اعتمد الفريق على مجموعة من أساليب القيادة الذكية، منها:
- الحفاظ على سرعة ثابتة بين 20–25 ميلاً/ساعة.
- تقليل استخدام المكابح والامتناع عن تشغيل التكييف.
- ضبط ضغط الإطارات وزوايا العجلات بدقة.
- تركيب غطاء لصندوق الحمولة لتحسين الديناميكا الهوائية.
- الاستفادة من الأجواء الصيفية الدافئة لتقليل استهلاك الطاقة.
الكفاءة تبدأ من أسلوب القيادة
رغم أن ظروف التجربة ليست عملية تمامًا للمستخدم اليومي، إلا أن هذا الإنجاز يُرسل رسالة واضحة: المدى الكهربائي يمكن تحسينه بدرجة كبيرة بأساليب بسيطة، ما يعزز من ثقة المستهلك في قدرة السيارات الكهربائية الثقيلة على تلبية متطلبات الحياة اليومية والعمل.
